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バイク乗り物知らず

新型カタナ チェーン・スプロケ交換 520ダウンコンバート

純正の525サイズチェーンから520へダウンコンバートに必要なものがあるのか調べてみたら、普通に520のスプロケとチェーンを買えばコンバートできるみたいでした。チェーンラインは出るのかとか、出ないならスペーサーかカラーが必要なのかとか、そういうめんどうなフッティングはコンバート用のスプロケを買えば不要なので、やってしまいます。というか520コンバートキットなんて品揃えが豊富にあって、そんなに一般的なカスタムになっているとは知らなかったです。

Bike Seven Dazaifu

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新型KATANA チェーンと燃費

このブログ、新型カタナを中心にバイク関連のカスタムや整備の備忘録を書いてます。皆さんがどんな検索ワードで訪れているのか、Google Search Consoleで調べてみるとですね

Daytona Road Steering

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