This blog covers the Suzuki Katana 1000 (2019-2025+ models).
唐突ですが、コロナ禍に見舞われる寸前の2019年に遡って私個人のバイク関連のアレコレを書き連ねて行きたいと思います。
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Honda X-ADV One Year Review : Real-World Use in Japan / 12ヶ月法定点検と1年レビュー
This article is a one-year ownership review of the Honda X-ADV.
X-ADVに乗り始めてそろそろ1年経ちますので、購入先のホンダドリームにて12ヶ月の法定点検を受けに行きました。
Suzuki Katana tire review PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA / 新型カタナ タイヤ交換 <6回目>
This blog covers the Suzuki Katana 1000 (2019-2025+ models).
新型カタナさんにも、ぼちぼち乗っています。定点観測のように同じ場所で写真を撮ってしまいますが、前回とは季節が変って野焼き後の景観でございます。またこの場所には行くことになるでしょう。
続きを読むHonda X-ADV Reapplying wheel rim stickers / リムステッカー 貼り直しの件
Honda X-ADV Reapplying wheel rim stickers
前回ドレスアップでリムステッカーを貼ってはみたのですが、ブルーのリムステッカーが主張しすぎてて車体から浮いてる感じがします。
続きを読むADDRESS V125G oil change and filter replacement / エンジンオイル・フィルター交換<55,947km>
We will explain the oil and oil filter replacement work of Address V125G with images.
前回交換してから4ヶ月、嫁から1,000km乗ったのでオイル換えて、と。そういうわけで作業開始。
続きを読むHONDA X-ADV How to reduce front weight and attach rim stickers / フロントヘビーを何とかするのとｽﾃｯｶｰﾁｭｰﾝの件
How to reduce front weight and attach rim stickers
X-ADVはタイヤが前から減って行くフロントヘビーな前後バランスで、押し歩きでもハンドルをステアするだけでも結構力が要ります。
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